zondag 20 mei 2012

Klassieke auto huren: VW Kever

Volkswagen Kever
Volkswagen Kever
De Volkswagen Kever is de bekendste Duitse auto, en misschien wel de bekendste auto ooit. De Kever is gebouwd van 1938 tot 2003, en er zijn meer dan 20 miljoen exemplaren geproduceerd. Uiteraard in verschillende versies: de basis is gelijk gebleven, maar er zijn wel verschillende modellen. Bij Adrem Autoverhuur kunt u een VW Kever huren.

Geschiedenis

De Kever was een combinatie van ideeën. Ferdinand Porsche kreeg van Adolf Hitler opdracht om een auto voor het volk te maken. Grote delen van de auto zijn alleen niet door Porsche, maar door Béla Barényi en/of Erwin Komenda ontworpen. Beiden zeggen dat zij de originele bedenkers van de Kever zijn. In het boek Het ware verhaal van de Kever uit 2009 claimt de Nederlandse journalist Paul Schilperoord echter dat de ontwerper van de Volkswagen Kever eigenlijk de Hongaarse Jood Josef Ganz was. Het blijft daarom onduidelijk wie de echte bedenker was van het concept "Kever".
De eerste prototypen hadden geen achterruit. Bij het testen werd hierover geklaagd en werden er twee kleine ruitjes geplaatst. De ruitjes leken een beetje op de glazen van een bril, en daarom worden de eerste Kevers wel Brilkevers genoemd.

De VW Kever Speedster van Adrem

De VW Kever die u bij Adrem Autoverhuur kunt huren, is een cabriolet. Het aardige is dat je in deze cabrio met 4 personen kunt rijden, hoewel de achter zitplaatsen niet heel ruim zijn. Maar wanneer de kap open is, maakt de lengte van de passagiers niet zo veel meer uit.
VW Kever Adrem Autoverhuur voorzijde

VW Kever Adrem Autoverhuur achterzijde

VW Kever Adrem Autoverhuur binnenkant
De kleur is donkerblauw metallic, met een mooi lichtgrijs interieur. De auto is geproduceerd in 1974, met de beroemde olifantspoot verlichting aan de achterkant.

Rijden in de Kever

Genoeg gepraat, laten we een stukje gaan rijden. Weinig instrumenten en knopjes. Dan maar starten. Wat een stilte van onder uit de motorkap! O nee, de motor zit achterin. De zon schijnt, dus de kap kan open.
Schakelen gaat wonderlijk strak voor een auto van bijna 40 jaar oud. Verder is er alles wat je nodig hebt: een stuur (nog niet bekrachtigd), beetje vreemde koppeling, rem, maar het belangrijkste: gas! De wagen komt nog prima mee in het huidig verkeer.
Maar mooier is het natuurlijk om niet mee te rijden met het huidig verkeer. Limburg kent veel mooie wegen en weggetjes, waar het heerlijk toeren is met dit museumstukje.

Maar ach, je kunt het veel beter zelf ervaren.

Kies een mooie dag uit, bijvoorbeeld je bruiloft, een gala, of gewoon een mooie dag door Limburg, of de Ardennen, reserveer de VW Keverhaal de auto op, en geniet!

1 opmerking:

  1. Ha Frits, hij is wel mooi geworden. Ik hoop dat ie nog lang mag rijden. gr Arjan

    BeantwoordenVerwijderen

Bedankt voor je reactie!